"房地产市场是看趋势的，一旦轻轨或地铁相关规划一出台，便会涌现出大量商机，沿线楼盘价值将得到迅速提升。"武汉市城市综合开发管理办公室相关负责人介绍说，"早在2005 年上半年，武汉市民对永清片区房价的感觉还是2000 元/平方米，但轻轨通车后，该片区的整体房价快速上涨至8000元/平方米以上，而到现在该片区某楼盘的出售均价更是达到13000元/平方米。"
　　随着武汉轻轨二期工程建设进程的加速，武汉城市核心区开始沿轻轨二期向两端发展，汉口金银湖以及堤角片区也逐渐成为武汉楼市的热点，这些片区的房价也在不断地刷新着纪录。
　　虽然轻轨让市民欢欣鼓舞的情绪已随时间渐渐冷却，事实上在大多数市民毫不知情的情况下，轻轨对武汉房地产业带来的变革正潜移默化地影响着人们的生活。
　　"现在每天搭公交车需要四十分钟才能到单位，未来通了轻轨二期，从堤角站上车，20 分钟不要就能到，大大缩短了我每天的出行时间。"家住堤角的胡娟每次上下班路过轻轨工地时忍不住偷着乐。
　　"当时没有多少人理解我为什么在这么远的地方买房，同事和朋友们都觉得离汉口中心城区太远了，其实现在来看，轨道交通给生活带来的变化不是一天形成的，它会随着轨道线的逐步完善。"
　　在武汉房地产商的眼中，轨道交通犹如催化剂，沿线楼盘房价无不顺势猛涨。同时，一条轨道交通延伸到何处，往往可以带动一个城市发展到何处。如何选择自己工作、生活最方便的地区，同时兼顾生活成本，这曾经是一个两难的选择，但随着轨道交通的建设，我们的生活、我们的城市，乃至我们的观念都已改变。
　　武汉中心城区内住宅价格的居高不下，更多购房者把目光投向近郊片区。
　　"随着地铁2 号线工程有条不紊的进行，原本属于近郊片区如金银、光谷等片区楼市也得到了有效的拉升，"一位武汉地产业内人士介绍说，"特别是光谷片区，某些的在售楼盘的价格已接近或超越武昌核心区在售楼盘均价，完全是城市副中心的派头。"
　　轨道交通的逐步实现，传统的城郊界线已经被打破，城市新区的居住价值进一步得到提升，从某种程度上来说，这样的市场环境增强了不少购房者信心，"现在轨道交通的利好仍旧没有完全释放出来，等到通车前后半年沿线楼市将会迎来一段爆发期。"该业内人士预测。
　　轨道旁边的住宅到底能够升值多少？该业内人士称，通常在围绕着轨道车站1 平方公里范围内地产的价值可上升10%至20%，在车站附近400 至600 米的距离内的物业价格更是高出很多，这也正是众多轨道效应楼盘受到欢迎的根本原因。