一般来讲，轨道交通可以弥补一些房地产项目先天不足或后天缺失的问题，从功能性上面，轨道是政府从城市规划的角度去解决资源分配的问题，因而轨道会给予无论是住宅还是其他物业形态，是一种功能性的补充，更是一种提升。
　　"从地产价值层面来谈，我们可以看到，一项长期利好对提升物业的价值，好比开发商在固定资产的收益上加上了一项长期的利润收益，所以，轨道交通地产在楼市低迷的时候无疑成为一种‘消费保障'，相对一般物业来讲，轨道物业是一项有其价值点支撑的投资。"
　　中国指数研究院胡超认为，政府大兴轨道，对开发商而言，是有利有弊的。
　　"起初，政府对于每个区域的功能性定位是不同的，所以在物业的设计要求上也是有差异的，而这一点就造成了未来地产项目发展的局限性。鉴于此，开发商应对政府层面的城市规划有所了解，而不应该只因为一种利好而盲目从事项目开发，以避免造成先天性不足。"胡超强调。
　　就一线城市轨道物业成功运营的案例看来，轨道无疑给沿线楼盘贴上了一个价值增长的标签，但同时也给产品品质提出了更高的要求。譬如隔音屏，抗震功能的设置等等。
　　"从营销学的角度上讲，轨道也给开发企业出了新的课题。"融科置地熊妮娜认为，轨道带来的利好会使得开发商努力追求短时间内的价值最大化，从房地产项目的生命周期来看，如何展现项目价值，同时又能保证利润收益的最大化是我们更应该关注的问题。在众多对手竞争中，做到"内外兼修"，即从营销角度看问题需从产品注意和需求角度两个方面把握营销，从卖方市场的思维转换过来，在有轨道利好的价值的大前提下，更应该提升项目品质，关注市场变化，调整自己的推盘节奏、价格和自身预期的定位。"